宝鸡市宝运汽车运输（集团）有限公司眉县第二分公司，位于周秦文明发祥地宝鸡，陕西省宝鸡市眉县首善镇西关，于2011年04月01日在宝鸡成立。在张建州带领下，第二分公司已经为客户提供了14年优质的服务，公司主要提供县内班车、县际班车、市际班车、省际班车客运；县内包车、县际包车、市际包车、省际包车客运；客运、货运信息服务；停车；洗车；房屋租赁*， 欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈
联系方式
- 公司地址：
- 陕西省宝鸡市眉县首善镇西关(姜眉路东)
- 固定电话：
- 0917-5548065
- 经理：
- 张建州
- 电子邮件：
- QLzhangli5116@163.com
- 邮政编码：
- 721000
- 顺企®采购：
- 请卖家联系我在线采购产品
其他联系方式
| 座机号码 | 0917-5548065 |
| 电子邮箱 | QLzhangli5116@163.com |
工商信息和基本资料
- 法人名称：
- 宝鸡市宝运汽车运输（集团）有限公司眉县第二分公司
- 简称：
- 第二分公司
- 父公司
- 宝鸡市宝运汽车运输（集团）有限公司
- 主要经营产品：
- 未提供
- 经营范围：
- 县内班车、县际班车、市际班车、省际班车客运；县内包车、县际包车、市际包车、省际包车客运；客运、货运信息服务；停车；洗车；房屋租赁*（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
- 营业执照号码：
- 91610326570682832Y
- 发证机关：
- 眉县市场监督管理局
- 法人类型：
- 有限责任公司分公司(自然人投资或控股)
- 地区编码：
- 610326
- 组织机构代码：
- 57068283-2
- 核准日期：
- 2016-04-13
- 经营期限：
- 永久
- 经营状态：
- 在业
- 成立时间：
- 2011年04月01日
- 所属行业：
- 交通运输 » 眉县交通运输
- 所属城市黄页：
- 宝鸡企业网 » 眉县 » 眉县首善镇
- 顺企编码：
- 44493024
宝鸡市宝运汽车运输（集团）有限公司眉县第二分公司的工商变更记录
| 变更项目 | 变更后 | 变更前 | 时间 |
|---|---|---|---|
| 住所变更 | 陕西省宝鸡市眉县首善镇西关（姜眉路东） | 眉县首善镇西关（姜眉路东） | 2016-04-13 |
| 换照 | 办理换照业务 | - | 2016-04-13 |
| 联络员备案变更 | 现联络员姓名:张力; 电话:电话: 现联络员电子邮箱:@qq.com; ; 现财务负责人姓名:赵亚娟; 电话:电话:现财务负责人电子邮箱:@qq.com; | 原联络员姓名:尤正祥; 电话:电话: 原联络员电子邮箱:; 原联络员身份:; ; 原财务负责人姓名:; 电话:电话:原财务负责人电子邮箱:; 原财务负责人证件名称:; | 2016-04-13 |
| 企业联络人员 财务人员 | 现联络员姓名：张力， 现联络员固定电话：-， 现联络员移动电话： , 现联络员电子邮箱：@qq.com， 现联络员身份：居民身份证， 现联络人员：X， 现财务负责人姓名：赵亚娟， 现财务负责人固定电话：-， 现财务负责人移动电话：， 现财务负责人电子邮箱：@qq.com， 现财务负责人证件名称：居民身份证， 现财务负责人身份： | 原联络员姓名：尤正祥， 原联络员固定电话：-， 原联络员移动电话： , 原联络员电子邮箱：， 原联络员身份：， 原联络人员：， 原财务负责人姓名：， 原财务负责人固定电话：， 原财务负责人移动电话：， 原财务负责人电子邮箱：， 原财务负责人证件名称：， 原财务负责人身份： | 2016-04-13 |
| 地税登记证号变更 | 现生产经营地：（陕西省宝鸡市眉县首善镇西关（姜眉路东））,现生产经营地所在行政区划：（陕西省宝鸡市眉县） | 原生产经营地：（）,原生产经营地所在行政区划：（） | 2016-04-13 |
| 投资者变更 | 张建州 [新增] | 张建洲 [退出] | 2016-04-13 |
| 负责人变更 | 张建州 | 张建洲 | 2016-04-13 |
| 经营范围变更 | 县内班车、县际班车、市际班车、省际班车客运;县内包车、县际包车、市际包车、省际包车客运;客运、货运信息服务;停车;洗车;房屋租赁（依法须经批准的项目;经相关部门批准后方可开展经营活动） | 县内班车、县际班车、市际班车、省际班车客运;县内包车、县际包车、市际包车、省际包车客运（道路运输经营许可证有效期至2016年6月30日）;客运、货运信息服务;停车;洗车;房屋租赁 | 2016-04-13 |
| 营业期限变更 | 营业期限至: | 营业期限至: 2016-06-30 | 2016-04-13 |
| 法定代表人变更 | 张建州 | 张建洲 | 2016-04-13 |